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設備主要由碰撞報警模塊、視頻采集模塊、信息處理模塊、立桿以及太陽能供電系統組成。當限高架遠離橋涵時，建議視頻采集模塊距離限高架15米左右。超高車輛駕駛員沒有看到限高提示并未能及時采取正確的處置措施，導致車輛繼續前行，并與限高架發生碰撞。此時...

旅客越過安全黃線會有危險，主要是因為列車在進站和出站時會產生強大的氣流，使得靠近列車的空氣流動速度加快，形成一種“吸力”。同時，列車周圍的空氣壓力會發生變化，導致站臺上的氣壓低于軌道區域的氣壓，形成氣壓差。這種氣壓差會使人受到吸引，越過安全...

鐵路站臺越線防護升降圍欄系統是一種用于保障鐵路站臺安全的設備系統。該系統通常由升降圍欄、控制裝置、報警裝置和電源模塊等組成，通過采用自動或半自動的方式控制圍欄的升降，以防止乘客、工作人員或其他人員誤入軌道或越過站臺邊緣，保障人身安全和列車運...

地鐵車門與站臺門運行邏輯不同于電梯門，無法在兩門區間內識別異物后立即彈開，所以才會在夾住異物后需要工作人員手動操作并前往現場處理，有時還會造成嚴重事故。屏蔽門間隙存在的安全隱患主要包括以下幾個方面：1、夾人風險：屏蔽門與列車之間的間隙通常較...

在涉鐵工程中，人員和機械在工作中存在的安全隱患較多，主要包括以下幾個方面：1、違規跨越軌道線路：在涉鐵工程施工中，由于施工環境復雜，人員和機械經常違規操作，跨越軌道線路，容易發生相關的事故。2、機械傷害：涉鐵工程中使用的機械設備較多，包括挖...

鐵路臨近營業線大型機械防侵限報警系統是一種利用多種技術手段，對鐵路沿線的大型機械進行監測和預警，防止其侵入鐵路限界，保障鐵路運輸安全的系統。該系統的功能原理主要包括以下幾個方面：1、監測和識別：系統通過安裝的高清攝像頭、激光雷達、微波傳感器...

近年來，因車輛超高發生的碰撞橋梁、隧道的事故時有發生，給交通安全和公共設施帶來了潛在的威脅。以下是一些相關的案例：2022年8月15日下午，陽春市春城街道中心廣場隧道再次出現貨車超高撞擊，導致貨車車廂受損，造成交通癱瘓，隧道橋梁受損。202...

核電行業對于安全防范的要求非常高，因此采用激光對射探測器可以提供比較有效的安全保障。激光對射探測器利用激光的不可見性和指向性，可以快速準確地探測到目標，并且不受電磁干擾的影響。激光對射探測器在核電行業用來監測外部入侵行為是非常有效的。這種探...