《“十三五"規劃綜合交通運輸體系發展規劃》中提出到2025年， 基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系，部分地區和領域*基本實現交通運輸現代化。高速鐵路覆蓋80%以上的城區常住人口100萬以上的城市。

鐵路交通的重要性不言而喻，但遺憾的是，我國軌道交通安全防護技術水平尚不能滿足鐵路高速發展的需要，在站臺有列車到達和出發時，仍依靠客運人員現場防護和盯控的模式實現站臺端部的安全管控。然而現在多個站臺有旅客同時到站的情況已非常普遍，依靠人盯人的傳統防控模式，很難實現人員的高效利用和站臺端部的安全管理，極易造成非正常入侵站臺邊界或者越界進入站區線路的危險情況。

基于此，飛天激光研發出槍雷式鐵路站臺端部防護系統SY-ZGR。

鐵路站臺端部防護系統SY-ZGR采用激光雷達檢測技術對一定半徑內的物體進行位置采集，在監測區域內，通過軟件布控，可靈活的設定預警區域、報警區域等多級防區，當運動目標在預警區域時，LED顯示屏“旅客止步 請勿靠近"，當運動目標在報警區域時，LED顯示屏“禁止通行，請退回！"字體明暗交替閃爍提示非法入侵人員，同時聯動紅外夜視攝像機對入侵人員畫面提取抓拍、報警錄像，人臉識別攝像機檢測站臺咽喉區域入侵人員進行視頻錄像以便管理人查閱。

具有以下特點：

1、雷達監測:對站臺兩端護欄區域進行無縫隙探測，在探測區域范圍內可設置預警、報警區域，對非工作人員進入后多級預警提示。

2、人臉識別技術:視頻人臉追蹤、偵測、比對、鑒別站臺端部及咽喉處非法入侵者，推送報警信息到中心管理平臺。

3、多方位信息提示:前端設備支持LED屏、喇叭語音、預警區域、報警區域地標等警示信息。后臺管理系統支持語音提示、報警信息提示、報警畫面彈出并鎖定等信息提示。

4、軟件管理:具備集中預警管理功能，可通過平臺監控分析軟件對現場所有各站聯網設備預警信息

5、集中監管，具備報警信息匯聚、處理、查詢等功能。

飛天激光槍雷式鐵路站臺端部防護入侵探測器已經被廣泛應用于鐵路站臺端部、高鐵站臺端部、地鐵站臺端部，且用戶都給予了積極的反饋，有興趣的朋友歡迎留言咨詢哦~