五一假期臨近，春末夏初的暖風里，人們早已按捺不住對遠方的期待。據交通運輸部門預測，今年五一假期全國鐵路旅客發送量將再創新高，熱門線路車票一票難求的景象再次印證了“流動的中國”的活力。在這場全民奔赴的旅程中，鐵路作為承載力強的出行方式，正以更精細化的安全保障，為每一位旅客的平安抵達保駕護航。

站臺安全：不容忽視的“最后一米”

在高鐵飛馳、列車穿梭的鐵路站臺，黃線始終是守護安全的生命線。這短短幾厘米的警示標識，承載著列車高速通過時產生的強大吸力風險——當列車以時速300公里行駛時，車體附近會形成負壓區，若乘客越過黃線，極易被氣流卷入軌道，釀成不可挽回的悲劇。盡管鐵路部門持續通過廣播提醒、人員巡查等方式強化安全管控，但在客流高峰時段，擁擠的站臺仍存在視線盲區與突發情況。

科技賦能：智能防護筑牢安全屏障

為破解這一難題，鐵路部門近年來加速推進站臺乘客防越線報警系統的部署。這套系統通過智能升降圍欄，實現了對站臺邊緣的24小時智能監測。當系統檢測到乘客或物品進入危險區域時，會立即觸發三重響應機制：

聲光警示：現場警報器與警示燈同步啟動，第一時間提醒乘客注意安全；

語音播報：站臺廣播循環播放安全提示，覆蓋重點區域；

遠程聯動：后臺監控平臺同步接收警報信息，工作人員可快速定位處置。

該系統的優勢在于“實體圍欄”——它不依賴人工盯防，在候車時圍欄降下，防止乘客跳下站臺，當列車停好準備上車時，實體圍欄升起方便乘客上車。目前，該技術已在全國多個大型樞紐站試點應用，有效降低了站臺越線事件發生率。

“系統報警后，通過溫和的語音提示引導其退回安全區。”某鐵路局技術人員表示，防越線系統的設計初衷并非約束，而是通過技術手段彌補人為疏漏，為旅客提供多一層安全保障。在客流密集時段，系統還能實時顯示列車到站信息與安全提示，讓等待過程更安心。

科技手段的升級，離不開每位旅客的配合。五一出行期間，鐵路部門呼吁廣大乘客：

候車時站在安全黃線內，不倚靠站臺邊緣；

照看好隨行兒童與行李物品，避免靠近危險區域；

聽從工作人員指揮，有序上下車。