近些年國(guó)家開(kāi)始大力推廣涉鐵工程智慧工地建設(shè)。隨著科技的不斷發(fā)展，智慧工地已經(jīng)成為一種新型的工地管理方式，能夠通過(guò)智能化、信息化手段，提高工地管理的效率和安全性。涉鐵工程作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其智慧工地建設(shè)也得到了越來(lái)越多的關(guān)注和應(yīng)用。

國(guó)家出臺(tái)了一系列政策，鼓勵(lì)和支持涉鐵工程智慧工地建設(shè)的發(fā)展。例如，中國(guó)鐵路總公司在《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》中明確提出，要推進(jìn)智能建造，開(kāi)展智慧鐵路、智慧車(chē)站、智能軌道、智能物流等方面的研發(fā)和應(yīng)用，提高涉鐵工程智慧化水平。此外，一些地方政府也出臺(tái)了相關(guān)政策，鼓勵(lì)和支持涉鐵工程智慧工地建設(shè)的發(fā)展。

涉鐵工程智慧工地安防手段主要包括以下幾個(gè)方面：

1、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：通過(guò)安裝高清攝像頭和視頻分析技術(shù)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)測(cè)人員作業(yè)情況、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境變化等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并進(jìn)行預(yù)警和報(bào)警。

2、人員定位系統(tǒng)：通過(guò)使用RFID技術(shù)、GPS定位等技術(shù)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位和管理，掌握人員的位置、數(shù)量和活動(dòng)軌跡，提高安全管理的效率和精度。

3、門(mén)禁管理系統(tǒng)：通過(guò)安裝門(mén)禁系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行身份驗(yàn)證和記錄，防止未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。

4、智能巡檢系統(tǒng)：通過(guò)使用巡檢機(jī)器人等技術(shù)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行智能巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患和異常情況，提高安全管理的效率和精度。

5、預(yù)警系統(tǒng)：通過(guò)使用傳感器、監(jiān)測(cè)儀器等技術(shù)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、設(shè)備等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并進(jìn)行預(yù)警和報(bào)警。

6、智能化管理平臺(tái)：通過(guò)建立智能化管理平臺(tái)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安防手段進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)度，實(shí)現(xiàn)安防手段的集成化和智能化。

總之，涉鐵工程智慧工地安全管理系統(tǒng)是一個(gè)綜合性的管理系統(tǒng)，涵蓋了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理、人員管理、物料管理、質(zhì)量管理等多個(gè)方面。通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，該系統(tǒng)能夠有效地提高施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性和可靠性，保障施工人員的生命安全和身體健康。