行業背景

為了保障列車安全運營，需要對鐵路線路及配套設施進行維修養護。一般施工都會在夜間進行，但是為了提高運營效率，部分施工會在列車運營時進行。因此，在基建、工務、電務、供電和大機等部門在線路施工作業時，需要萬分注意安全問題！

1、一般施工都是采用人工防范進行列車接近預警，在線路前方大約3KM處安排安全人員手持對講機，有著效率低、可靠性低的劣勢。

2、過車密度和速度都不斷增大的情況下，安全防護人員壓力大容易疏漏，這種情況隱患極大。

3、因為鐵路線有著較強的電磁干擾，一旦前方來車預警信息沒能及時通報到位，極可能發生列車沖撞工人事故。

解決方案

諸多的事故發生讓人無比痛心，為了保障列車安全運營，山東飛天光電所研發的列車接近報警系統已在收尾階段。該系統是以軌道運行設備為監控對象，對站臺的終端報警器進行聯動提醒、預警、報警。施工人員、乘客或防護人員在施工現場時，一旦有列車駛來，系統可提前2分鐘提醒施工人員進行撤離，保證在車輛到達時人員處于安全區域范圍。

系統構成

系統由前端來車探測器、報警主機、報警終端、后臺軟件平臺組成，其中前端探測器包括列車探測傳感器、雷達信號處理、主控模塊、無線數據收發、太陽能發電系統和電池管理單元等。不依賴列車上的車載電臺，當列車沒有車載電臺或車載電臺故障時均可有效監測是否有列車經過。

方案價值

1、解決現有技術主要以無線對講機進行列車接近信息發布效率低、可靠性低的劣勢；

2、 解決過車密度和速度都不斷增大的情況下，安全防護人員壓力大容易疏漏的情況；

3、不依賴車上的車載電臺，解決當列車沒有車載電臺或車載電臺故障時的使用局限性；

4、不對產品周圍環境有影響；

5、多方案適用不用的使用場景；