項目背景

當前鐵路運輸發車間隔短，站臺區域客流量大，常有個別旅客因好奇、試圖逃票、抄近路等原因從站臺端部區域進入軌道正線。為保障旅客人身安全和鐵路運營秩序，2020年5月交通運輸部發布《高速鐵路安全防護管理辦法》明確指出站臺端部需要安裝防護檢測設施，全面啟動站臺端部防侵入報警系統建設。

1、傳統物防無法實時告警

2、人工盯控難以兼顧全局

3、單一技防存在監管漏洞

4、報警目標身份難以區分

方案特色

站臺端部激光雷達視頻融合系統實時監視防護區域，當有行人發生穿越防區時，系統自動偵測、自動報警，并將報警數據實時傳回監控中心；同時可聯動LED屏字幕提醒、語音播報等多種信息警示，對非法越界人員實現動態報警警示。

項目案例

河北某站高速鐵路客流量大，發車間隔短，站臺工作人員不得不花費更多的時間和精力去維持人員秩序。站點鐵路管理部門根據高速鐵路安全防護管理要求，全面啟動站臺端部防侵入報警系統建設，實時監視站臺端部防護區域，部署飛天光電站臺端部激光雷達視頻融合系統，覆蓋5個站臺。

系統價值

1、端部入侵行為顯著減少

全天候布防，解決非值班時段的安全防控問題，加大站端安全防范力度，以期達到端部入侵行為顯著減少的目的。

2、站端執法效率顯著提升

科技賦能，為執法人員進行端部入侵行為管理提供便捷途徑，以期達到執法效率的大幅度提升。

3、投入人工成本明顯降低

精準化檢測覆蓋死角無疏漏，擺脫人工盯控的困境，科學降本，將人員成本與工作量降到低。

4、安全管控質量顯著增強

利用激光掃描探測與高清視頻監控融合技術，濾除授權人員報警，提高告警信息準確性，提升端部安全管控質量。