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橋梁智能防撞預警系統,提前得知船只高度,避免橋梁碰撞事故!

發布時間: 2023-07-04  點擊次數: 1040次
  隨著我國家積極財政政策的實施,交通基礎設施建設速度加快,交通發展越來越快,但交通事故的發生也越來越頻繁,特別是超高貨車卡橋,超高的船舶撞上橋梁等現象時有發生。例如之前的一個案例,某船只通過武漢長江大橋浮吊船舶疑似超過大橋安全通航高度,值班員立即通過高頻電話與該輪聯系核實水面最大高度,經多次呼叫未果。
 
  經現場核查,該浮吊船舶水面高度約22米,超出武漢長江大橋最大安全通航高度約4米。通過交管和武橋大隊的聯動配合,快速反應,及時有效的避免了一起船舶撞橋事故發生。按《交通運輸部辦公廳國家鐵路局綜合司國鐵集團辦公廳關于印發船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動實施方案》,其中要求對通航橋梁的船撞風險進行分析,需要安裝主動及被動防撞措施保護橋梁。
 
  而橋梁限高防撞主動預警系統是一種基于船舶和設備間實時通信的智能交通安全技術,旨在提供可靠性高、及時性強的限高防撞預警,為橋梁安全提供更好的保障。以下是該系統的解決方案:
 
  每座橋梁的建設都耗費了巨額的成本,每座橋梁承擔的通行任務也都不可替代,一旦發生船只撞擊橋梁事件,不僅會造成巨額經濟損失還會嚴重影響交通出行。之所以此類事故屢禁不止,主要原因就是事故現場未能及時做到警告與提醒,造成了船長的錯誤判斷。
 
  我們可以在橋梁前方安裝激光對射預警設備,當超高船舶經過該預警限高位置時,會立即觸發報警,并且可以聯動現場顯示屏和拍照設備,對超高船舶進行警示。另外,現場還可以安裝大功率喇叭,報警時同步喊話,提醒船長退回或繞行。
 
  橋梁限高防撞主動預警系統解決方案可有效避免船只因高度不符合而發生的事故,提升水路交通安全性和流暢性,是一種實用且有前景的應用技術。