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在鐵路沿線施工有什么風險?大機防侵限預報警系統,保障施工安全

發布時間: 2022-12-01  點擊次數: 825次
  近日,濟南鐵路公安處兗州站貨場民警在巡視轄區時發現,一施工挖掘機在京滬線曲阜至兗州段鐵路線路旁進行挖掘作業,該挖掘機距離護網距離只有5米,且搖臂在接觸網高壓線下不停揮舞,一旦觸碰到高壓線,后果不堪設想。
 
  在鐵路線路防護區內施工,首先要注意最基本的沉降問題,對鐵路線的觀測一定要內及時,再容者就是任何機械不允許伸到鐵路線上,比如塔吊,泵車,吊車之類的,最后就是注意漂浮物,任何能被風吹起來的東西在工地上都不允許有,一旦飛到接觸網上就大事。
 
  大型機械進場前,必需測量樁位離既有線護欄的距離,形成施工位置與既有線設備的距離表。凡使用機械的高度≥樁位與護欄距離的樁位:一律劃出紅線,紅線內樁位大型機械施工作為重點掌握范圍,實行重點防護措施。
 
  但是在施工過程中,難免會發生安全隱患,比如大型機械在施工過程中,司機沒有把控好距離,且安全員也沒有觀察到位,使得大型機械侵入鐵道線路,觸碰鐵路高壓線等設施,引發巨大的施工事故。
 
  那么如何對鐵路沿線的大型機械施工進行安全防護呢?如今有了好辦法,飛天光電所研發的大機防侵限預報警系統,采用精密激光雷達實時監測、視頻取證、無線語音報警、后臺遠程控制,實現對鐵路沿線作業施工防侵限活動,對靠近鐵路沿線施工的大機進行侵限監測。
 
  兩臺核心激光雷達分別在施工預警區域、報警區域,高頻度發射不可見的激光,并同步采集目標反射的激光圖像,通過三角測量方法獲取目標的二維截面距離信息。在對獲得的激光特征圖像進行分析的基礎上提取侵限目標位置,實現對侵限目標的完整運行軌跡的跟蹤。
 
  如有大機進入防范區域,車載語音提示器會提示大機操作人員進入違規區域,及時停止違規操作,同時設備警示燈會報警并聯動現場IP音柱,有效提醒現場監視人員并及時對違規大機進行有效勸阻,提升鐵路沿線施工安全管理水平。




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